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OVSP: 86,4% de los encuestados no recibe el servicio de agua de forma continua en sus hogares

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El Observatorio Venezolano de Servicios Públicos (OVSP) en 10 de las principales ciudades del país, se identificó que 86,4% de los encuestados presentan fallas en el servicio de agua que reciben en los hogares, por este motivo, se encuentra en primer lugar el almacenamiento con un 56,7% como la principal alternativa ante esta situación; seguida por el pago de camiones cisternas con un 18,5%, “traerla desde otros sitios” con un 12,0% y la compra de agua embotellada con 10,5%.

De acuerdo a los datos obtenidos entre abril y mayo del presente año, se evidenció que 91,7% de los hogares consultados señaló tener acceso formal al sistema de acueducto local; sin embargo, el 31,0% de los habitantes de Punto Fijo y el 28,5% de los residentes de Ciudad Bolívar indicó que no reciben el servicio bajo ninguna frecuencia.

En este sentido, 66,8% del total encuestado evaluó de forma negativa el servicio por presentar inconvenientes con el recurso que reciben. Punto Fijo encabeza a las ciudades incluidas en el estudio con la proporción más alta de dicha valoración por parte de sus habitantes con 86,8%; asimismo, lo señalaron los residentes de Ciudad Bolívar y Maracaibo con un 75,0%, seguido de Valencia con 74,1% y Porlamar con el 74,8%.

Por otro lado, la inconstancia en la recepción del agua es la principal inconformidad de los usuarios descontentos con el servicio, opinión que representa al 48,8% de este grupo, y que alcanza mayores niveles en los usuarios de las urbes de Barinas, San Cristóbal y Barcelona con 63,7%, 62,4% y 57,4%, respectivamente.

En este sentido, el OVSP identificó que de todas las alternativas empleadas por los habitantes de los hogares evaluados para proveerse de agua cuando el servicio falla, se traduce en que un total de 89% de los mismos mantiene el recurso almacenado, observando además que, más de una cuarta parte de este grupo (25,6%) cuenta con reservas para afrontar hasta más de cinco días sin recibirlo.

Julio Cubas, presidente y vocero del OVSP al respecto señaló: “Entre las ciudades que destacaron por almacenar este recurso por más de cinco días se encuentran: Punto Fijo (48,0%), Porlamar (43,5) y Maracaibo (43,3%). No obstante, la mayor cantidad de usuarios encuestados señaló que el agua almacenada les dura de uno a tres días (37,6%) para su uso en el hogar, siendo más frecuente esta condición en San Cristóbal (62,7%), Valencia (48,9%) y Ciudad Bolívar (45,2%)”.

En cuanto al traslado o acarreo del servicio desde otros sitios, solo un 12,0% de los encuestados señaló esta opción para adquirir el recurso, siendo más frecuente esta decisión en Porlamar (19,0), seguido de Punto Fijo (17,4%) y Caracas (13,5%).

Con respecto a los sitios dónde recurren para obtener el servicio, 31,6% la consigue en la casa de un amigo o vecino, 27,4% de pozos, quebradas o ríos, 12,2% de casa de un familiar, 9,4% de tuberías rotas o en la calle, 7,0% de un manantial, 4,7% de sedes de la empresa de agua del municipio, 5,9% pilas o chorros públicos y 1,6% de la oficina o lugar de trabajo.
Comunicaciones OVSP

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Instalan comité de trabajo local para la Fitven 2022

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Autoridades regionales y locales, prestadores de servicios turísticos, empresarios y operadores del sector del estado Anzoátegui, instalaron el comité local de organización de la XV Feria Internacional de Turismo Venezuela (Fitven), cuya sede para este año 2022 será la ciudad de Barcelona.

El acto estuvo encabezado por el jefe del gabinete económico productivo de la gobernación, David Quintana; el secretario general de gobierno, Hernán Rodríguez; y, el director de la Corporación de Turismo (Coranztur) y director regional del Inatur, Keydis Chirinos, quienes presentaron las agenda de actividades a desarrollar hasta el mes de diciembre, que forman parte de la campaña de promoción con la marca “Anzoátegui te enamora”.

En ese sentido, David Quintana informó que el equipo organizador estará conformado por diversas instituciones y organizaciones, vinculadas tanto al sector turismo, como a lo sectores económicos, de servicios y seguridad en el estado.

“En el 2022 uno de los principales vértices del Plan de Gestión será el renacimiento del turismo en toda la geografía anzoatiguense impulsado con la organización de diferentes actores de la sociedad”, destacó el secretario general de gobierno, Hernán Rodríguez.

Por su parte, el director de Coranztur e Inatur, Keydis Chirinos afirmó que está lista la agenda de eventos que servirán como antesala a la feria y que proyectarán al estado como un destino predilecto.

Chirinos, destacó que se tiene previsto el desarrollo de actividades deportivas, recreativas, culturales, religiosas, gastronómicas, espectáculos musicales, entre otras en las que también estará involucrado el sector privado.

Igualmente, Camilo Vásquez, representante de Fedeturismo, expresó que Anzoátegui es un estado multiactivo, «es más que playa y sol, actualmente estamos en el mejor momento de operación turística y estoy seguro que seremos referencia nacional».

#ÚltimasNoticias

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Menos del 50% de los transportistas se han inscrito el Sistema Patria

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Transportistas del estado Aragua solicitan a las autoridades una prórroga para inscribirse en el Sistema Patria, proceso que culmina el próximo 31 de enero, puesto que, según lo estipulado por Ministerio del Transporte, desde el 01 de febrero solo aquellos trabajadores del volante que estén allí registrados podrán acceder al combustible subsidiado.

Dicha solicitud obedece, de acuerdo a lo señalado por José Luis Trocel, presidente del Frente Unido de Transporte Aragua (FUT), a que el proceso de registro resulta engorroso y en el sistema no se ofrece ninguna orientación al respecto, por lo que menos del 50% de los transportistas ha logrado hacerlo.

Aunado a ello, manifestó que no se conoce al detalle cómo será el mecanismo de abastecimiento de combustible una vez sean eliminadas las estaciones de servicios con código TP, es decir aquellas que son de uso exclusivo del transporte público.

“Son muy pocos los detalles que nos han dado, simplemente nos dijeron al principio que íbamos a equipar en todas las estaciones, sin embargo, no se sabe si son las dolarizadas, si no las van a incluir, no sabemos qué cantidad de combustible nos van a dar. Hay demasiado interrogantes”.

Por este motivo, además de la prórroga, los conductores están solicitando una reunión con carácter de urgencia con la presencia de funcionarios de Sistema Patria, Ministerio del Transporte yPdvsa para que les expliquen cómo van a funcionar a partir del próximo mes “hasta ahora estamos yendo a un sistema a ciegas y eso no lo podemos permitir”.

Resaltó Trocel que de no darse el plazo solicitado se corre el riesgo de que desde el martes 1 de febrero muchos transportistas no puedan bastecerse de combustible, lo que traería una falta de unidades prestando el servicio y los más afectados serían los usuarios

“Queremos advertir a la comunidad que cualquier falta de transporte, cualquier paro producto de una situación donde los compañeros no puedan inscribirse, es responsabilidad del Ejecutivo nacional”

Entre el 50 60% de las unidades están prestando el servicio
El presidente del FUT manifestó que desde comienzo del 2022 el sector ha estado trabajando con entre un 50 y 60% de las unidades, esto gracias a que el combustible ha estado llegando con regularidad, sin embargo, han tenido problemas para adquirir ciertos insumos y con la distribución del efectivo por parte de los usuarios.

#ElAragueño

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«Milagrosa» atención médica a orillas del río Orinoco en Venezuela

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En el patio de una humilde casa, cubierto con un techo de lata, una indígena venezolana de 17 años descansa en una hamaca desgastada y sucia, mientras la enfermera del pueblo carga a su bebé, que dio a luz recién en el suelo.

Vive a las orillas del río Orinoco, en el caserío Chaviripa, de 270 habitantes, 180 de ellos indígenas de la etnia eñepá, ubicado en la región amazónica del estado Bolívar (sur).

Es difícil moverse por esta zona agrícola conocida como Puente Maniapure, de unas 10.000 personas repartidas en 1.500 km2, donde la gente vive en pobreza extrema y el acceso a la salud es muy limitado.

El único hospital cercano está en Caicara, a casi dos horas en auto de Chaviripa, donde hay un ambulatorio con lo mínimo. Lo maneja la enfermera Carmen Olivo, responsable de este y otras docenas de partos.

«Apenas tengo guantes, no tengo tijeras», dice a la AFP Olivo, de 40 años. «Corté el cordón (umbilical) con un cuchillo y le puse una cabuyita (cordel)».

«No son las condiciones para un parto. Imagínese, un chinchorro (hamaca), en la tierra, no hay nada higiénico, no hay agua limpia, no hay nada… y esta gente está tan apartada de todo, no tiene recursos ni siquiera para salir».

En Chaviripa no hay teléfono ni radio, por lo que cuando Lidiana Requena entró en trabajo de parto, Olivo envió un mensajero para pedir asistencia al ambulatorio La Milagrosa, que maneja la Fundación Maniapure, financiado a través de donaciones y mejor dotado que el hospital en Caicara.

Cuando la atención llegó, Olivo ya había atendido el parto. La madre y la bebé fueron trasladadas al centro médico para revisar que todo estuviera en orden.

«‘Kotopa’, ¿bien? ‘Oncoma tasempe’», le dice Natalia Vivas, estudiante de medicina de 24 años a la joven madre.

Le pregunta en en dialecto eñepá si siente dolor y luego le pide que respire hondo, mientras le coloca una vía y sutura las heridas causadas por el parto.

«Es importante poder comunicar, poder advertirle a los pacientes que va a doler un poco», explica Vivas. «Muchas veces no hablan español».

«No es un hospital»

La Fundación Maniapure tiene 25 años. Tomás Sanabria, reconocido cardiólogo de 74 años y uno de sus fundadores, comenzó a visitar la zona en la década de 1960 para acampar siendo un estudiante de medicina.

«Tenían muchas necesidades, nos pedían consultas», recuerda.

En 1995 logró que la ONG Damas Salesianas financiara el sueldo de un médico rural, el auto para desplazarlo y una radio.

Hoy, La Milagrosa «se ha convertido en el centro que más pacientes recibe en la zona», asegura Sanabria. «Pero no es un hospital ni mucho menos», aclara.

Cada día, reciben entre 50, 80 y hasta 100 pacientes, que vienen de remotas comunidades, a cientos de kilómetros. Un 40% son indígenas.

Algunos caminan, otros vienen de hasta a tres en bicicletas, como Cristóbal Quilelli, que pedaleó durante tres horas para que su mujer y su hija de cinco años, que padecían fiebre y tos, fuesen atendidas.

Domingo Antonio, de 69 años, y Félix Gutiérrez, de 73, viajaron todo un día para atenderse, el primero por problemas en un riñón, corazón y próstata; y el otro, por dolores articulares.

Los pacientes reciben los medicamentos de forma gratuita y, una vez al año, la fundación organiza la visita de unos 30 especialistas que atienden a unas 1.800 personas en pocos días.

Francia es uno de los principales socios de Maniapure, con donaciones de unos 600.000 euros (USD 677.000) al año.

La fundación ha dotado además con equipos, medicinas, internet a muchos ambulatorios públicos de la zona, abandonados, además de dar formaciones profesionales.

«He llorado aquí, he sufrido», dice Marlene Campos, una enfermera en La Urbana, remoto caserío donde ahora puede lidiar con casos que antes tenía que referir al hospital de Caicara, a varias horas de distancia. «Cuando llegué quería irme. Ahora me siento útil».

#AFP

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