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Aumentan a dos millones de bolívares el pasaje en el Zulia.

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La mañana de este lunes los marabinos fueron sorprendidos por el aumento del pasaje en los autobuses a dos millones de bolívares.

Desde la semana pasada algunas lineas de transporte en el estado Zulia habían advertido del eventual aumento del mismo.

Usuarios del transporte público de inmediato manifestaron su inconformidad con el incremento del pasaje, el cual consideran un atentado más contra su bolsillo.

«El sueldo minino no alcanza y estos aumentan sin consideración», «Aquí no hay control, aumentan los pasajes y nadie les pone reparo», «Y con lo difícil que es conseguir el efectivo, uno pierde todo un día haciendo cola en el banco», fueron algunas de las quejas de quienes esperaban las unidades para llegar a sus destinos.

El 28 de julio la Federación de Transporte Público entregó una nueva propuesta para ajustar en 1 millón 500 mil bolívares la tarifa mínima del pasaje urbano en todo el territorio nacional.

“Caracas ha sido uno de los abanderados en las tarifas adaptadas a la realidad país”, dijo Sergio Cárdenas, presidente del Bloque Unido de Transporte.

La petición de una tarifa única para el pasaje urbano en el todos los estados la formularon en un documento presentado al Ministerio de Transporte.

Sin embargo, en Maracaibo comenzaron a cobrar más de esta propuesta y sin contar con la aprobación oficial de la Federación.

Por su parte los transportistas alegan, entre otras cosas, la crisis del combustible, que ha sido una limitante de trabajo debido a que son muy pocas las unidades que surten por día. En muchas ocasiones «debemos acudir al mercado negro para llenar los tanques de las unidades».

Una vez más los usuarios deben ajustar sus presupuestos para contar con el dinero y poder acudir a sus trabajos o para hacer diligencias. Otros apelan a pagar el costo del pasaje en dólares.

«Ahora debo invertir semanalmente 40 millones de bolívares porque gasto cuatro pasajes diarios para llegar al trabajo», comentó una persona consultada.

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Cámara de Caracas solicita revisión de impuestos municipales.

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A pesar de los cobros excesivos, irracionales, confiscatorios e inconstitucionales de los impuestos municipales, que los llamados para una revisión de esos aumentos sean ignorados, además de los abusos y todas las dificultades originadas por la pandemia del Covid-19, el empresariado venezolano continúa trabajando y produciendo, afirma el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Caracas, Leonardo Palacios.

A través de un comunicado, el dirigente gremial solicitó a las autoridades municipales que revisen las tasas impositivas que en algunos casos han aumentado hasta en 1.300%.

Asimismo, solicitó que se dejen de ejercer medidas judiciales, medidas cautelares, secuestros, embargos en contra de las empresas que no están al día con el pago del aseo urbano.

Palacios destacó que en algunos municipios como Chacao en la Gran Caracas y en otros en el interior del país como Valencia en Carabobo, Maracaibo y San Francisco en Zulia, se han presentado altos incrementos.

Resaltó que los impuestos que castiguen la rentabilidad «es trasladado en los precios de bienes y servicios al consumidor, entonces no es un problema solo del empresariado, es un problema del empresario y la calidad de vida del ciudadano. De 12.000 empresas hace 5 años, en este momento solo están operativas 2.000», refiere el comunicado.

Asimismo, indica que «la irracionalidad de los impuestos municipales es una de las consecuencias de no haber trabajado en todas las localidades la armonización municipal que ordenó la sentencia del Tribunal Supremo de Justicia en julio de 2020».

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Petróleo de Texas cerró el día a la baja y se ubicó en 69,09 dólares.

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El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) cerró este jueves con un leve descenso del 0,23 %, hasta 69,09 dólares el barril en una sesión en la que el mercado se mostraba preocupado por la posibilidad de que se produzca una falta de oferta del producto con el levantamiento de algunas restricciones de la Covid-19.

Al final de las operaciones en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del WTI para entrega en septiembre restaron 16 centavos con respecto al cierre anterior.

Después de dos jornadas de ganancias, el petróleo de referencia estadounidense terminó a la baja al trascender que la Casa Blanca había llamado a la alianza OPEP+ a incrementar su suministro para apoyar la recuperación económica y con el objetivo de reducir el aumento de los precios de la gasolina.

Los últimos datos de la Administración de Información Energética de EEUU mostraban que la demanda de combustible en el país alcanza una media de 20,6 millones de barriles al día en las últimas cuatro semanas, aproximadamente al mismo nivel que en 2019, antes de la pandemia.

Pese a que a mediados de julio la OPEP+ acordó aumentar su producción conjunta de forma escalonada en los próximos cinco meses, hasta llegar a los 2 millones de barriles diarios adicionales en diciembre, los analistas temen que no es suficiente para satisfacer la creciente demanda de EEUU y de Europa mientras se levantan algunas de las restricciones de movimiento implantadas por el coronavirus.

El Texas llevaba meses al alza hasta la semana pasada, cuando perdió en torno al 7 % por el temor a que el repunte de casos de Covid-19 en EEUU y Asia afecte a las previsiones de demanda en el sector.

Por su parte, los contratos de gasolina con vencimiento en septiembre restaron 3 centavos y terminaron en 2,27 dólares el galón, mientras los de gas natural para entrega el mismo mes descendieron 13 centavos hasta 3,93 dólares por cada mil pies cúbicos.

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Adidas venderá Reebok a ABG por 2.100 millones de euros.

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El fabricante alemán de artículos deportivos Adidas ha informado este jueves de que va a vender la marca estadounidense Reebok a la empresa de gestión de marcas Authentic Brands Group (ABG) por 2.100 millones de euros.

Adidas dijo que la mayor parte del precio de venta se pagará en metálico cuando se ejecute la transacción, que será previsiblemente en el primer trimestre de 2022.

Adidas quiere retribuir la mayor parte del efectivo a sus accionistas.

El consejero delegado de Adidas, Kasper Rorsted, dijo que «Reebok ha sido un valor de Adidas» y que están agradecidos por la contribución de la marca y el equipo a la compañía alemana.

La marca Reebok, que Adidas adquirió en 2006 por unos 3.100 millones de euros para poder competir mejor con Nike, no había dado la rentabilidad esperada y desde hace tiempo también quería sanearla, aunque se rumoreaba también su venta, opción por la que al final se ha decidido.

La venta de Reebok no tendrá impacto en las perspectivas financieras de Adidas para este año, ni para sus objetivos hasta 2025.

EFE

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